ББК 65.049УДК 911.3.01: 656+711.553
Книга посвящена анализу пространственного
строения сухопутных транспортных сетей стран, регионов, городов,
а также процессов их роста и распада. Изучены сети железных
дорог, автомобильных дорог, маршрутные сети пассажирского
транспорта более 1000 географических объектов (стран, мезорайонов,
крупнейших и больших городов). Исследование базируется на
топологическом и морфологическом анализе пространственной
структуры (конфигурации) транспортных сетей, а также концепции
пространственного саморазвития. Выявлены основные топологические
классы конфигураций транспортных сетей, пространственные закономерности
их эволюции, а также типы топологических дефектов в их структуре
и пути устранения таких дефектов. Монография состоит из 4
глава, списка литературы (435 названий). Включает 61 рисунок
(в т.ч. многочисленные картосхемы транспортных сетей разных
стран, регионов и городов) и 56 таблиц. Издание рассчитано
на специалистов по теоретической географии, социально-экономической
и политической географии, географии транспорта, транспортному
градостроительству, районной планировке, региональной экономике
транспорта, истории транспорта. Рецензенты: д.г.н. Ю.Г. Липец,
д.г.н. Б.Б. Родоман.СОДЕРЖАНИЕВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. Основные направления географического изученияконфигураций
транспортных сетей
1.1. Традиционные (идиографические) направления изучения конфигураций
1.2. Конфигурации в нормативных моделях транспортных сетей
1.2. Номотетические направления изучения конфигураций
1.4. Основные тенденции развития исследований и проблемы географического
изучения конфигураций транспортных сетей
Выводы к главе 1
ГЛАВА 2. Топоморфология и классификация конфигурацийтранспортных
сетей
2.1. Топологические и геометрические свойства конфигураций
2.2. Структурные элементы и компоненты транспортных сетей
2.3. Топоморфологическое расчленение структуры транспортных
сетей
2.4. Топоморфометрические показатели, описывающие структуру
транспортных сетей 2.5. Топоморфологическая классификация
транспортных сетей
2.6. Топоморфологическая классификация сетей железных дорог
2.7. Топоморфологическая классификация сетей автодорог
2.8. Топоморфологическая классификация сетей общественногопассажирского
транспорта крупных городов
2.9. Классы топологической сложности транспортных сетей
Выводы к главе 2
ГЛАВА 3. Пространственные закономерности ростатранспортных
сетей
3.1. Общие представления об эволюции и закономерностяхизменения
конфигурации транспортных сетей
3.2. Типы сетеобразующих и сетеразрушающих актов
3.3. Стадии пространственной эволюции транспортных сетей
3.4. Процессы роста структурных компонентов транспортныхсетей
3.5. Взаимодействие процессов дендритизации иостовообразования
3.6. Пространственные закономерности роста сетей железныхдорог
3.7. Пространственные закономерности роста сетей автодорог
3.8. Пространственные закономерности роста сетей городского
наземного транспорта 3.9. Пространственные закономерности
роста сетей линий метрополитена Выводы к главе 3
ГЛАВА 4. Пространственные закономерности распада итопологические
дефекты транспортных сетей
4.1. Пространственные закономерности сетеразрушения
4.2. Закономерности распада сетей железных дорог
4.3. Закономерности распада сетей городского пассажирского
транспорта 4.4. Пространственные закономерности распада транспортных
сетей 4.5. Быстрый распад транспортных сетей, вызванный геополитическими
изменениями 4.6.Пульсирующий процесс роста и распада структурытранспортных
сетей, вызванный геополитическими изменениями
4.7. Топологические дефекты в структуре транспортных сетей
4.8. Топологические дефекты в структуре транспортной сети
России 4.9. Топологические дефекты структуры других транспортныхсетей
и пути их устранения
4.10. Идентификация дефектов и топоморфологическая оценка
проектов развития транспортных сетей
4.11. Выводы к главе 4 ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЛИТЕРАТУРА SUMMARY 352-381